¿Qué es un cilindro?

Elcilindrose refiere a la pieza metálica cilíndrica que guía el pistón para que se mueva linealmente en el cilindro.La energía térmica del aire se expande hasta convertirse en energía mecánica en el cilindro del motor;El cilindro del compresor de gas es comprimido por el pistón para aumentar la presión.
Carcasas para turbinas, motores de fórmula de pistón rotativo, etc. También conocido como “cilindro”.Campos de aplicación del cilindro: impresión (control de tensión), semiconductores (máquina de soldadura por puntos, rectificado de virutas), control de automatización, robot, etc.
La cavidad del pistón se encuentra en el bloque de cilindros de un motor de combustión interna.Es la trayectoria del movimiento del pistón.En esta trayectoria, la combustión del gas se expande y, a través de la pared del cilindro, se puede disipar una parte del calor residual explosivo transmitido por el gas, de modo que el motor puede mantener una temperatura de funcionamiento normal.Los cilindros están disponibles en modelos de una sola pieza y de fundición única.La fundición única se divide en tipo seco y tipo húmedo.Cuando el cilindro y el bloque de cilindros están fundidos en su conjunto, se denomina cilindro entero;Cuando el cilindro y el bloque de cilindros se funden por separado, el bloque de cilindros de fundición única se denomina conjunto de cilindros.ElcilindroEl grupo que está en contacto directo con el agua de refrigeración se denomina grupo de cilindros húmedos;el grupo de cilindros que no está en contacto directo con el agua de refrigeración se denomina grupo de cilindros secos.Para mantener la estanqueidad del contacto entre el cilindro y el pistón y reducir la pérdida por fricción causada por el movimiento del pistón en él, la pared interior del cilindro debe tener una alta precisión de mecanizado y una forma y tamaño precisos.
Un actuador neumático que convierte la energía de presión del gas comprimido en energía mecánica en una transmisión neumática.Hay dos tipos de cilindro con movimiento lineal alternativo y movimiento alternativo.Los cilindros de movimiento lineal alternativo se pueden dividir en cuatro tipos: cilindros de simple efecto, cilindros de doble efecto, cilindros de diafragma y cilindros de impacto.
①Cilindro de simple efecto: solo un extremo está provisto de un vástago de pistón y la presión de aire se genera desde el lado del pistón mediante el suministro de gas y la acumulación de energía.La presión del aire empuja el pistón para generar empuje y regresa por resorte o por su propio peso.
②Cilindro de doble acción: suministra aire alternativamente en ambos lados del pistón y genera fuerza en una o dos direcciones.
③Cilindro tipo diafragma: se usa el diafragma en lugar del pistón, la fuerza se emite en una sola dirección y el resorte se usa para restablecer.Su rendimiento de sellado es bueno, pero la carrera es corta.
④ Cilindro de impacto: Este es un nuevo tipo de elemento.Convierte la energía de presión del gas comprimido en energía cinética del pistón que se mueve a alta velocidad (10 ~ 20 m/s) para realizar trabajo.
⑤Cilindro sin vástago: término general para cilindros sin vástago.Hay dos tipos de cilindros magnéticos y cilindros de cable.
El cilindro oscilante se llama cilindro oscilante, la cavidad interior está dividida en dos por las palas, las dos cavidades suministran aire alternativamente, el eje de salida oscila y el ángulo de giro es inferior a 280°.Además, existen cilindros giratorios, cilindros amortiguadores hidráulicos de gas y cilindros escalonados, etc.